francyrano

Alto de Torralba

2009-07-18T00:35:38+00:00

Se inicia la subida en el cruce de la NA- 7200 pero puede considerarse también desde la localidad de Torres desde donde no se deja en ningún momento de subir.

Se trata de una subida continuada y bonita que pasa por Torralba y por el Santuario de Codés. En este santuario podemos disfrutar de un descanso bajo la sombra de los árboles y refrescarnos con los manantiales que bajan de Codés.

LA RASA (LA RIOJA)

2009-07-13T22:10:14+00:00

HERRERA (ALAVA)

2009-07-09T10:37:02+00:00

SANCHO LEZA (LA RIOJA)

2009-07-09T10:34:54+00:00

LA ALDEA-BERNEDO (NAVARRA)

2009-07-09T10:18:20+00:00

BICI MONTAÑA

2009-07-09T10:04:05+00:00

Mi última salida de la temporada de montaña la hice dirección Moncalvillo. Fue toda una odisea, barro, nieve, dureza...

Comencé el recorrido con la intención de alcanzar Moncalvillo e ir hasta el inicio de la subida por caminos para realizar el ascenso por carretera. Pero no esperaba que la nieve hubiese dejado los caminos como me los encontré. El barro hizo que cada metro fuese un esfuerzo tremendo.

Por fin pude llegar a la carretera de Hornos de Moncalvillo no sin haber cargado con la bici bastante distancia.

Allí comencé la subida que con esta bici se hace bastante cómoda aunque un poco lenta respecto a la bici de carretera, es lo que tiene querer subir por la carretera. Por suerte ya había limpiado un poco la bici en un riachuelo y me había quitado varios kilos de barro.

Al llegar al paso canadiense me encuentro que la nieve y el hielo aumenta cada vez más y dudo si continuar.

Decido seguir hacia arriba pero sólo consigo avanzar un km. más ya que la nieve hace peligroso y posterior descenso y lo dejo para otro día.

Al final son 50 km. en los que parece que he hecho 80 km. pero que me han hecho disfrutar como un niño y que sirven para que mi mujer ponga buena cara de susto al verme llegar a casa lleno de barro.

LAINDURAIN 08

2009-07-09T09:42:58+00:00

Es la primera marcha que hacemos y no sabemos lo que nos espera, vamos con mucha ilusión y teniendo claro que nos lo vamos a tomar como una diversión y a disfrutar.

Salimos el sábado para no tener que madrugar mucho el día de la carrera ya que estamos a dos horas de la salida y ya no tenemos edad para levantarnos a las cinco de la mañana y luego pegarnos una kilometrada, si hubiéramos tenido 25 años pero estamos por encima de los 36.

Vamos directos a Bera para coger el dorsal y así no andar con prisas el domingo y de paso podemos ver el recorrido desde Mugaire. Por lo que vemos es un recorrido cómodo excepto ese corte al tráfico por los derrumbamientos que incomoda un poco.

A las 22 h. una buena cena y a la cama a ¿descansar? Vaya calor, 87 vueltas di en la cama. A las siete y media nos levantamos, desayunamos en la furgoneta camino de la salida y por muy poco libramos de cruzarnos con los valientes de la Grande. ¡A qué leche salen y eso que les quedan 183 km!

Nosotros a lo nuestro, bajamos las bicis de la furgo y vamos "acicalándonos" nosotros y la bici y pa la salida. Nos colocamos en la parte alta para ver desde la barandilla a los ciclistas ya que en carrera poca oportunidad de verlos vamos a tener.

Salimos los últimos, pero los últimos de verdad, con el coche escoba detrás y acompañando a un veterano muy majete que lleva el maillot amarillo de la vuelta ciclista a España, creo que nos comentó que había hecho casi todas las ediciones. Nos dice que va a un ritmo suave de 20 km/h porque luego se paga según llegan los kms. y más vale ahorrar energía al principio. Esto nos "acojona" un poco y vamos muy tranquilitos de charla al principio pillando a algunos que han pinchado o han tenido averías; es en el inicio de Belate donde nos despedimos de él (supongo que hasta el próximo año) y empezamos a coger un ritmo más acorde con nosotros.

Es una subida larga en la que incomoda el firme de la carretera que está bastante agrietado. Empezamos a alcanzar gente que está pagando la salida fuerte (la experiencia del "abuelo" da en el clavo) y llegamos al Alto bastante cómodos. En el avituallamiento nos explayamos bien: charla, meadica, estiramientos y buenos alimentos, unos 10 minutos de relax.

La bajada muy rápida y llaneo hasta Orokieta, en la subida nos juntamos con unos mañicos muy majos del Club Zarabici y hacemos un par de kilómetros de subida con ellos. Yo voy reservando tres piñones porque según la altimetría el último kilómetro tiene un 10%, ¡tururú! Sin darnos cuenta estamos en el avituallamiento y yo con tres piñones de sobra. En fin para otro año ya sé que tenemos que apretar más desde el principio. De nuevo charla, estiramientos, a zampar y mi amigo a ligotear con una morenaza de 50 años, y otros 15 minutos de relax.

La bajada es espectacular, unos paisajes preciosos y sintiendo la suave brisa que generan los ciclistas de "la grande" al adelantarnos. Vaya leche llevan los tíos, pero vamos tan frescos que hasta nos atrevemos a seguirles tres kms. (¡y vale!). Desde aquí vamos a todo trapo hasta la llegada y vamos adelantando a los últimos rezagados y cuando mejor ritmo llevábamos aparece la retención del semáforo del derrumbe y otros cinco minutos a esperar.

Tras 114 km. llegamos a la meta con la satisfacción de nuestro estreno en esto de las marchas y habiendo disfrutado mucho y memorizado la ruta para el próximo año que será un poco más "en serio". Y ahora a zampar.

Altimetrías

2009-07-07T11:46:53+00:00

Aquí iré poniendo las altimetrías de puertos ascendidos. En la mayoría de los casos son datos tomados de la Cartografía Topográfica de cada zona ya que no dispongo de material (altimetro, clinómetro) para hacerlo "in situ".

De todas maneras creo que puede servir para hacernos una idea de cómo es el puerto.

Procuraré de todas maneras añadir comentarios y alguna foto. Espero que colaboréis con comentarios.